Optipit

Optipit jest smarem na bazie mydła litowego z olejem bazowym o wysokiej lepkości, zawierającym pakiet dodatków Microflux Trans (MFT). Technologia dodatków Microflux, zapewnia optymalną ochronę przed zużyciem oraz bardzo niski współczynnik tarcia w warunkach ekstremalnych obciążeń, wibracji, wstrząsów przy niskich i wysokich prędkościach oraz powoduje mikro-wygładzenia powierzchni trących. W przypadku dużych obciążeń, kombinacja dodatków MFT uaktywnia się, dyfundując do powierzchni i, poprzez plastyczną
deformację, rozpoczyna poprawę charakterystyki tarcia. Produkty reakcji organicznej stają się komponentem systemu trybo-polimerowego. W przeciwieństwie do tradycyjnych smarów, trybo-polimery utworzone przez MFT, są
długołańcuchowymi związkami o doskonałych właściwościach smarownych i adhezyjnych. Zwiększa się powierzchnia przenosząca obciążenia, łatwiej utrzymać hydrodynamiczny film smarny. Dzięki tej wyjątkowej reakcji fizyko-chemicznej uzyskuje się wygładzenie powierzchni tarcia bez zużycia ciernego.
Zastosowanie
Optipit, jest szczególnie polecany do łożysk tocznych i ślizgowych pracujących w zapylonym i wilgotnym środowisku,
tworzy stabilne kołnierze smaru na krawędziach łożyska, dodatkowo uszczelniając przed przenikaniem wody, pyłu
i innych zanieczyszczeń. Nawet przy niskich prędkościach Optipit tworzy hydrodynamiczny film smarny.
Został opracowany do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych pracujących z niskimi prędkościami, gdy wymagany jest olej bazowy o bardzo wysokiej lepkości, w wilgotnym i zapylonym środowisku, np.: Górnictwo, zwłaszcza górnictwo odkrywkowe. Przemysł stalowy, młyny rurowe, przy dużych obciążeniach szokowych i wibracjach. Urządzenia narażone na wodę morską, w portach, statkach i platformach wiertniczych.
Zalety
Wypiera wodę i brud- smar jest skuteczny także w niekorzystnych warunkach.
Nadzwyczajna nośność- bardzo długi okres eksploatacji, nawet przy dużych obciążeniach i optymalnej ochronie
przed zużyciem.
Tworzy warstwę ochronną z MFT- system dodatków, może skutecznie zwiększyć powierzchnię nośną łożyska,
co obniża temperaturę, naciski jednostkowe i zużycie, zwiększając żywotność zarówno detali jak i smaru.
Wygładzona powierzchnia łożyska- dłuższy okres eksploatacji, efekt działania dodatku MFT.
Bardzo niski współczynnik tarcia- mniejsze zużycia energii i redukcja hałasu.
Pompowany w systemach centralnego smarowania.
Dobra adhezja, ze względu na dużą lepkość oleju- film smarny utrzymuje się na powierzchni detalu.
Eliminuje okres docierania, nadaje się do smarowania na cały okres eksploatacji urządzenia.